Redline Run est un jeu de course autoroutière infini où la distance fait le score et où le nitro est le seul moyen de faire de la distance — mais vous ne pouvez ni l'acheter, ni freiner pour l'obtenir, ni attendre qu'il revienne. Le réservoir ne se remplit que d'une seule façon : en frôlant le trafic. Plus vous passez près d'une voiture, plus vous en gagnez, si bien qu'une trajectoire large et prudente ne rapporte absolument rien. Chaque dépassement devient une décision sur la marge exacte que vous êtes prêt à sacrifier.
Les frôlements enchaînés font monter un multiplicateur, et à 6× la partie bascule en REDLINE : tout rapporte double et il ne reste plus la moindre marge nulle part. Tenir cet état est la véritable épreuve du jeu, car le trafic qui remplit votre réservoir est aussi celui qui met fin à la partie au moindre accrochage. Les accidents coûtent de la vitesse et brisent la chaîne : la pression ne vient donc jamais d'une ligne d'arrivée à atteindre — elle vient du temps pendant lequel vous arrivez à tenir la trajectoire la plus serrée.
Cinq secteurs se succèdent au fil de la course, et chacun ajoute une règle plutôt que simplement plus de voitures. Des voies se ferment sans prévenir. La voie de gauche se met à venir vers vous à contresens. L'asphalte mouillé fait répondre la voiture en retard, si bien que des commandes en lesquelles vous auriez normalement confiance arrivent avec un temps de décalage. Puis les lumières s'éteignent et vous ne pouvez plus réagir qu'à ce qui est éclairé. Le trafic se lit aussi différemment : les camionnettes signalent avant de se rabattre devant vous, les camions monopolisent une voie très longtemps, et une glissière de sécurité, elle, ne bouge pas du tout. Survivez à la rotation complète et les secteurs reviennent transformés plutôt que simplement plus rapides : un deuxième tour empile une nouvelle règle sur chacun d'eux, si bien que l'ouverture dans le désert que vous aviez apprise au sec peut revenir sous la pluie, puis avec la voie de gauche à contresens, puis dans le noir. Les convois cassent le rythme eux aussi — un mur de camions ferme toutes les voies sauf une, annoncé suffisamment tôt pour que choisir le trou à l'avance devienne toute l'épreuve. Traversez un convoi sans une éraflure et il vous verse un bonus et fait monter votre chaîne.
Les pièces engrangées pendant une partie financent le moteur, le turbo, l'adhérence et le blindage, ou bien quatre voitures qui réclament chacune un pilote différent. La Vulcan a une vitesse de pointe brutale et une direction paresseuse : elle récompense ceux qui s'engagent tôt et punit les réflexes nerveux. La Mantis est un scalpel incapable de tenir la ligne droite. La Warden, elle, refuse tout simplement de mourir. Les contrats ajoutent des objectifs à plus long terme — passer un secteur sans une éraflure, parcourir quatre kilomètres sans accident — et rapportent les pièces qui financent votre prochaine configuration.
Redline Run est gratuit dans votre navigateur, sans rien à télécharger. Sur ordinateur, dirigez avec A/D ou les touches fléchées, maintenez SHIFT pour le nitro et S pour freiner ; sur téléphone, appuyez sur les côtés gauche et droit de l'écran pour diriger et utilisez le bouton nitro. Vos pièces, vos voitures, vos améliorations et votre meilleure distance sont sauvegardées automatiquement. Si le jeu vous plaît, Apex Drift échange le trafic contre un circuit et un compteur de drift.
Dirigez avec A/D ou les flèches, maintenez MAJ (ou W) pour la nitro, S pour freiner. Au toucher il y a quatre pads : les deux flèches à gauche dirigent, BRAKE et NITRO sont à droite, vous pouvez donc freiner ou accélérer en virage. L'accélération est automatique. La nitro ne se remplit QUE en frôlant le trafic — plus le passage est serré, plus le remplissage et le gain sont grands, rouler large et prudent ne mène nulle part. Enchaînez les frôlements à moins de 4 secondes d'intervalle pour faire monter le multiplicateur.
Chaque accident coûte une plaque de blindage ; quand il n'en reste plus, la partie s'arrête.
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