Apex Drift to wyścigi driftowe z widokiem z góry, w których szybki tor jazdy i bezpieczny tor jazdy to nie ten sam tor — a wybór między nimi to cała gra. Samochód przyspiesza sam, więc kontrolujesz wyłącznie kierownicę i moment, w którym decydujesz się na poślizg.
Drift ładuje mini-turbo w kilku poziomach — im dłużej utrzymasz ślizg, tym mocniejszy boost dostajesz na wyjściu. Haczyk polega na tym, że drift poszerza twój tor jazdy. Każdy zakręt to mała negocjacja: wziąć go ciasno i czysto, zachowując prędkość, albo ustawić samochód bokiem po boost, z którego skorzystasz tylko wtedy, gdy najpierw nie wpakujesz się w bandę.
To właśnie ta zależność sprawia, że idealny tor jazdy jest zagadką, a nie wyuczoną na pamięć trasą. Na szerokim, otwartym łuku długi drift jest praktycznie darmowy. W ciasnej, technicznej sekcji ten sam drift kosztuje cię więcej czasu, niż zwraca boost. Rozpoznawanie w pełnym biegu, z którym przypadkiem masz do czynienia, to umiejętność, którą gra naprawdę sprawdza.
Ścigasz się z trzema rywalami, którzy hamują przed zakrętami, trzymają własny tor jazdy i wypchną cię na zewnątrz, jeśli spróbujesz wejść im do środka — dojechanie przed nimi daje dodatkowe monety oprócz medalu. Ścigasz się też z własnym duchem, co jest cicho bezlitosnym sposobem na naukę trasy: widzisz dokładnie, gdzie poprzedni ty był szybszy, zakręt po zakręcie. Medale przyznawane są względem czasów docelowych — złotego, srebrnego i brązowego — a zdobyte monety wydajesz w garażu na ulepszenia silnika, przyczepności i nitro, które zmieniają zachowanie samochodu, a nie tylko go przyspieszają.
Trzy trasy, każda ciaśniejsza i bardziej techniczna od poprzedniej, dwa okrążenia na wyścig i oba punkty kontrolne wymagane na każdym okrążeniu. Skręcaj strzałkami, klawiszami A/D albo przyciskami na ekranie; przytrzymaj SPACE lub przycisk driftu, żeby wpaść w poślizg, albo po prostu ostro skręć przy dużej prędkości. Gra działa w przeglądarce na komputerze i telefonie, bez pobierania.
Skręcaj w lewo i w prawo (strzałki, A/D albo przyciski na ekranie). Przyspieszasz automatycznie, więc twoja linia i poślizgi to cała gra. Aby wpaść w poślizg, przytrzymaj Spację / Shift / przycisk DRIFT — albo po prostu PRZYTRZYMAJ skręt przez około pół sekundy przy prędkości. Krótkie korekty kierownicą trzymają auto stabilnie, więc czysta linia zawsze jest możliwa. Ładunek rośnie w poślizgu i odpala jako stopniowany mini-turbo, gdy wyprostujesz tor. W każdym okrążeniu trzeba minąć oba punkty kontrolne; dwa okrążenia na wyścig.
Pokonanie rywali daje dodatkowe monety, a złote medale wymagają ulepszeń w garażu.