É. Postbound roda de graça em qualquer navegador moderno no computador, tablet ou celular, sem download, sem instalação e sem conta. Vídeos curtos opcionais podem ser assistidos por moedas ou turbo extras, mas a campanha inteira de cinquenta trechos pode ser concluída sem assistir a nenhum.

Há uma única entrada: segure em qualquer ponto da tela, Espaço, ou um botão do controle. Segurar no chão acelera e levanta a roda dianteira; soltar a assenta. No ar, segurar levanta o bico e soltar deixa ele cair, e é assim que você aterrissa nivelado. Um toque duplo gasta um turbo depois de liberado. Não há direção nem freio.

Porque segurar o botão no chão levanta a roda dianteira — é o mesmo torque de reação que faz uma moto de verdade empinar. É útil para vencer uma lombada e perigoso numa subida. Solte um instante para baixar o bico e depois volte a acelerar. O levantamento tem teto, então um empinar sozinho não vira você; um empinar contra uma lombada, sim.

O combustível só cai enquanto você segura o botão, então descer de banguela não custa nada. Há galões na estrada que reabastecem o tanque, e escolher a linha que os recolhe é uma decisão de verdade, não dinheiro de graça. Se o tanque esvaziar e o triciclo parar, o trecho acaba onde você está e você ainda recebe moedas pela distância percorrida. A melhoria de tanque maior estende isso, e cada veículo carrega uma quantidade diferente.

É o modo infinito, liberado depois de você vencer a terceira região. Uma estrada sem caixa de correio no fim: as ladeiras ficam mais íngremes e os obstáculos mais próximos quanto mais você dirige, e a única coisa que mantém você em movimento são os galões no acostamento. A sua pontuação é a distância, e o seu recorde fica guardado ao lado do progresso da campanha.

Há, depois de comprar o Toolkit na garagem. Ele cobre um acidente por trecho — capote, fique preso ou caia num vão e você é recolocado sobre as rodas alguns metros atrás em vez de a corrida acabar. Ele não cobre ficar sem combustível, porque devolver você à estrada com o tanque vazio não ajudaria.

Sim, e não só na velocidade máxima. O Hauler reboca um segundo corpo num engate de verdade: ele balança, empurra você nas descidas e pode dobrar. O Scooter é leve e com muito torque, então levanta o bico muito mais facilmente que o Trike, o que ajuda no ar e atrapalha na subida. Eles mudam como você usa o único botão mais do que a rapidez com que termina.