낙하선 쪽으로 더 향하세요. 부스트 버튼도 가속 버튼도 없습니다 — 중력이 당신의 엔진이고, 그중 얼마나 당신에게 닿는지는 보드와 사면 사이의 각도에 달렸습니다. 곧장 내려가는 것이 산에서 가장 빠르고 가장 통제하기 어려운 라인이고, 가로질러 자르는 것이 가장 느리고 안전한 라인입니다. 웅크리기(Space)는 마찰을 줄여 주지만 엣지와 보드의 반응 속도를 함께 앗아 갑니다 — 웅크린 상태에서는 무언가를 피하는 데 대략 두 배의 거리가 필요합니다. 같은 교환의 축소판이지, 공짜 보충이 아닙니다.

그건 얼음입니다. 얼음 위에서도 보드는 여전히 돕니다 — 입력이 무시되는 것이 아닙니다 — 다만 엣지 그립이 거의 없어서, 보드가 다른 곳을 가리켜도 속도는 원래 가던 방향으로 계속 갑니다. 미끄러지는 것입니다. 현실의 얼음이 하는 일 그대로이며, 그래서 여기서는 빠른 라인과 안전한 라인이 좀처럼 같지 않습니다.

산을 내려오는 폭풍 전선입니다. 한 사면 안에서는 고정된 속도로 움직이고 사면 경계마다 한 단계씩 빨라집니다. 그러니 깊이 내려갈수록 더 세게 재깍이는 시계이지, 당신의 성적에 반응하는 고무줄 장치가 아닙니다. 매 순간 그것을 따돌릴 필요는 없고, 활강 전체에서 평균적으로 더 빠르기만 하면 됩니다. 다시 말해 넘어짐의 대가는 그때 잃은 속도보다 훨씬 큽니다. 폭풍을 밀어낼 수 있는 것은 게이트와 깨끗한 착지, 그 둘뿐입니다.

점프대나 설벽을 타고 공중에서 조향해 회전합니다. 완전한 회전만 인정됩니다. 360을 온전히 착지하면 폭풍이 38 m를 잃지만, 반 바퀴 상태로 내려오면 보드가 실제 진행 방향에 대해 가로놓이고 엣지가 물지 못해 미끄러집니다. 그러니 회전은 눈이 도착하기 전에 끝낼 수 있다는 데 거는 도박입니다. 720은 대략 두 배의 체공이 필요하고, 그것은 세 번째 사면의 설벽만이 줍니다 — 그것도 빠르게 도착했을 때만.

아닙니다. 활강은 세 사면으로 나뉘고, 각각은 숫자의 크기가 아니라 당신에게 요구되는 일을 바꿉니다. Powder Bowl은 설면 읽기입니다. Timber는 얼음을 완전히 없애고 나무들을 한 곳만 틈이 있는 벽처럼 보내므로, 결정이 반응에서 이른 결단으로 옮겨 갑니다. The Cornice는 얼음을 지배적인 설면으로 만들고 코스 전체에 눈 턱을 놓아, 원하든 원치 않든 공중으로 던져집니다 — 그리고 이미 옆으로 미끄러지는 중에 얼음 위로 착지하는 것이 이 게임에서 가장 어려운 일입니다. 그다음 산은 마지막 135 m 동안 굽이치는 하나의 협곡으로 좁아집니다.

시간입니다. 폴 사이를 지나면 폭풍이 산 아래로 14 m 물러나고, 그것이 게이트가 흥미로운 이유의 전부입니다. 게이트는 레이싱 라인 위에 놓여 있지 않으므로, 가장 빠른 라인과 게이트를 가장 많이 지나는 라인은 결코 같지 않습니다. 전부 노리면 속도를 잃고 평소라면 고르지 않았을 사면의 어느 지점으로 가게 되며, 그 교환이 값어치가 있는지는 폭풍이 이미 얼마나 가까운지에 달려 있습니다.